Ford Puma 1,7L
Baujahr 1997
z.Zt. im Umbau....

Motor/ Abgas:
K&N 57i Performance Kit mit Bonrath Powerrohr,
TSS Benzindruckregler, Domstrebe,
Eigenbauauspuffanlage (ohne MSD) mit modifizierten Bastuck ESD diagonal hängend, Ausgang über 2 AMG Endrohre mittig.

Fahrwerk/Räder:
Härteverstellbares Koni Gewindefahrwerk,
Shaper Champ Alufelgen --> Hat jetzt der Fiesta
In Planung: Schöne große Felgen

Bremsen:
Goodridge Stahlflex Bremsschläuche VA und HA
Sonst noch Serie
In Planung: Große Bremsen

Exterieur:
Eigenbau Frontschürze mit eingearbeiteten NoL Frontspoiler und Luftrüssel. Hella Nebelscheinwerfer,
Stoffler Seitenschweller,
Gecleante Heckschürze mit umgearbeiteten Stoffler Heckansatz
Eigenbau Lufthutze in der Motorhaube,
Eigenbau Rückleuchten mit Hella Modulen,
Scheibenwaschdüsen, Seitenblinker, Antenloch und Heckwischer gecleant. Eigenbau Einarmwischer.
Sonderlackierung Pearl Blue.
In Planung: Audi TFL´s, Cupwings am hinterem Kotflügel und mehr.

Interieur:
Alle Beleuchtungen auf blau umgebaut,
blaue Fußraumbelautung mit Alumatten,
gekürzter Schaltknauf.
Shroth ASM Hosenträgergurte, befestigt an der C-Säule.
Himmel, A/B Säulen Verkleidung u.v.m. mit blauen Fließ überzogen.
ca. 20cm Sonnenkeil,
2 Sitzer wg. HIFI,
Mittelkonsole auf doppel- DIN umgebaut.
In Planung: Sportsitze und evtl. etwas mehr...

HIFI:
HU: JVC AVX 700

FS; HT/ MT): Exact Compo 5.2 pro MK2
Kickbass/ TT: Exact WCA 178 in 7l geschlossen (GFK Doorboards)
SUB: 2x Helix W12 im Bassreflexgehäuse ca. 70L

AMP FS: Helix Esprit 400
AMP Kickbass: Helix Esprit 400 gebrückt
AMP SUB: 2x Helix Esprit 1000

XXL Helix Powerstation
6 x Dietz Powercap je 1 Farad
2x Helix Powercap je 1 Farad
Und entsprechende Dämmung, sowie Kleinkramm.

In Planung/ Bearbeitung:
 Großes Display....